공모주<대성하이텍>-기업정보

대성하이텍 회사개요

1995년 1월 1일에 대성정공으로 설립되었으며, 2001년 10월에 (주)대성하이텍으로 법인으로 전환되면서 상호가 변경되었습니다. 「벤처기업육성에 관한 특별조치법」 제25조 규정에 의거한 벤처기업에 해당됩니다. 정밀부품, 스위스턴 자동선반, 컴팩트 머시닝 센터의 제조 및 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.

 

대성하이텍 사업개요

정밀부품 사업 : 대성하이텍에서 생산하는 정밀 부품은 정밀기계, 산업기계 및 각 산업의 중요 디바이스에 사용되는 부품을 의미합니다.  과거 공작기계, 산업기계 제작을 위한 핵심 부품으로 사용되었으나, 최근 2차전지 장비 및 반도체 장비. 방산부품, IT부품들로 그 산업군을 확장해 나가고 있습니다. 정밀기계 산업은 전기전자산업, 자동차산업, 우주항공산업, 의료산업 등을 전방산업으로 하고 있으며, 공작기계산업, 제철산업, 엔지니어링 산업 등을 후방산업으로 하고 있습니다. 정밀기계 산업은 일반 기계산업의 가공공정에 투입되는 중심 산업이며, 제조업의 생산력은 가공장비의 기술 수준에 크게 좌우됩니다. 정밀부품 가공기술은 오랜 시간 축적된 기술력이 필요한만큼, 공급망의 문제 발생 시에 제조업 전반으로 영향이 확산되고 신속히 해결하기 어려운 점이 있습니다. 또한, 정밀부품 가공기술은 반도체, 디스플레이 등 다양한 산업 분야에 활용되는 핵심 기술로써 산업에 미치는 영향력이 매우 큽니다. 향후 공작기계를 포함한 정밀기계 시장의 수요는 자동차 외에 의료, 항공, 조선 등으로 확대될 것으로 전망하고 있으며, 이에 따라 복합기 및 다축 가공기 등의 새로운 수요 확장이 있을 것으로 기대하고 있습니다.

출처 : 전자공시시스템

스위스턴 자동선반 사업 : 스위스턴 자동선반은 금속절삭 가공을 위한 CNC(Computer Numerical Contol, 컴퓨터 수치 제어) 공작기계 중에서 CNC 선반 분류에 속해 있습니다.  CNC 선반은 범용 선반(수동 선반)에 NC 컨트롤러를 장착한 공작기계를 말하며, 범용 선반은 원통 형상의 금속 공작물을 회전시키면서 작업자의 수동조작에 의해 절삭공구를 이송시켜 가공하는 공작기계입니다. 스위스턴 자동선반은 CNC 공작기계 중에서도 24시간 365일 무인자동화 운영이 가능한 High-End 기술이 적용된 장비이며, 전통적인 전방산업은 내연기관 자동차산업,일반 전기/전자/금속 가공 산업이었으나, 점차적으로 의료/임플란트 산업, 전기자동차산업, 우주항공산업, 반도체 산업 등으로 확장하는 추세에 있습니다.

 

컴팩트 머시닝 센터 사업 : 컴팩트 머시닝 센터는 금속절삭 가공을 위한 CNC 공작기계 중에서 머시닝 센터 분류에 속해 있으며, 머시닝 센터는 자동공구교환장치(Automatic Tool Changer)를 장착하여 밀링, 드릴링, 보링 등 여러 공정의 작업을 자동으로 공구를 교환하면서 수행할 수 있는 공작기계입니다. 컴팩트 머시닝 센터는 가공이 가능한 소재 사이즈가 작아서 가공물의 크기가 큰 경우에는 대응이 어렵다는 단점이 있으나, 스마트폰 부품과 같은 IT/전기전자부품들을 가공하기에는 그 어떤 공작기계보다 최적화되어 있습니다. 20,000 RPM이 넘는 빠른 주축 회전수와 공구 픽업, 안정적 수율 등을 장점으로 전자제품(스마트폰) 및 자동차 부품의 가공에 많이 사용되고 있습니다.

포괄손익계산서(출처 : 전자공시시스템)

자금의 사용목적

기계 장치 투자 : 기계장치 투자는 정밀 부품 사업의 매출 확장 및 전방 산업 다변화를 위한 투자입니다. 2022년 6월 19일 현재  2차 전지 장비 부품, 방산 부품 등 대규모 수주를 확보하였으며,  생산 능력 확장에 따라 매출 및 이익 증가가 예상됩니다. 특히 일본 NOMURA VTC 인수 후 확보한 장비 제작 원천 기술을  정밀 부품 사업에도 적용하여 직접 장비를 제작하여 생산에 활용할 예정입니다. 단순히 외부에서 기계 장치를 구매하여 생산에 투입하는 것이 아니라,  스위스턴 자동선반 및 컴팩트 머시닝센터를 신규 정밀 부품 산업에 적용하여, 경쟁사 대비 품질 및 가격 경쟁력을 확보케 하는 전략을 구사할 예정입니다.

 

연구개발 및 신기종 양산을 위한 운전자금 : 연구 개발은  주력 사업인 완성기 사업에 있어 스위스턴 자동선반과 컴팩트 머시닝센터에서 해외 (일본, 독일)장비들보다 가성비가 뛰어난 장비 제작을 목적으로 진행할 예정입니다. 의료,임플란트 시장이 전 세계적으로 성장하고 있기에, 임플란트생산 사이클 타임이 짧은 보급형 모델부터, 고난이도 난삭재 복합가공이 가능한 고급형 모델까지 개발을 하여 국내 외산장비에 대한 의존도도 낮추며, 해외 수출을 진행할 예정입니다. 전기차 시장의 알루미늄, 경량화 소재 가공 장비 역시 최근 높아진 인건비에 부담스러워하는 부품 메이커들이 해외 진출을 꾀하고 있는바, 생산성 높은 전기차 모듈 부품 장비의 라인업을 확충하여, 국내 자동차 부품 메이커들이 국내에서 지속적인 생산 활동을 할 수 있도록 연구개발 할 예정에 있습니다. 특히 컴팩트 머시닝 센터의 경우, 최근 반도체 Shower head 및 반도체 미세홀 가공이 필요한 부품에 대한 수요가 늘어나고 있어, 기존 전기차 배터리 케이스 가공 장비 기술을 활용하여 반도체 산업향으로 제품 개발을 진행할 예정에 있습니다.

 

차입금 상환 : 2014년 신공장 준공, 일본 NOMURA 인수, 수출 국가 증대에 따른 소요 운전자금 증대로, 부채비율이 다소 높은 수준입니다. 이에 현재 토지/건물에 대한 차입금 일부 및,  수출 기업으로서 사용하고 있는 무역금융의 사용 금액을 낮춰, 이자 비용을 최소화하여, 자금의 자체 조달 비중을 높여, 양질의 이익을 낼 수 있는 기업으로 만들고자 합니다. 연도별 은행 차입금 상환 스케쥴은 다음과 같으며, 공모자금 약 50억을 활용하여 2022년~2024년에 산업은행의 시설대 차입금 및 기타 은행 차입금 상환에 사용할 예정입니다.